Servicios de jarcia y acastillaje.

Inspección, mantenimiento y puesta a punto del aparejo, adaptados al estado del barco y a su forma de navegar: crucero, uso habitual o regata.

Adrián suspendido mientras inspecciona la jarcia de un velero
01

Inspección de jarcia

Revisión del estado visible de la jarcia, terminales, tensores, mástil y elementos de cubierta para valorar necesidades de mantenimiento.

Tensor, winch y cable de jarcia sobre la cubierta de un velero
02

Jarcias a medida

Mantenimiento, ajuste y sustitución cuando procede, con atención al uso y configuración de cada velero.

Botavara con poleas y cabo de maniobra
03

Acastillaje

Instalación, mantenimiento y optimización de winches y hardware para optimizar la cubierta de su embarcación.

Cabos de colores para maniobra de velero
04

Cabuyería y puesta a punto

Cabuyería a medida y tuning orientado al crucero o la regata, buscando una maniobra más ordenada y adecuada al barco.

Adrián revisando la jarcia a bordo de un velero

Para veleros de recreo y barcos de regata.

Un velero de crucero necesita fiabilidad y una maniobra que resulte comprensible en el uso diario. En un barco de regata, además, cada ajuste forma parte del rendimiento y de la respuesta del aparejo.

El trabajo se plantea desde esa diferencia, sin aplicar soluciones genéricas. La revisión y la propuesta se explican de forma directa para que el armador conozca el alcance de la intervención.

  • Crucero y navegación habitual
  • Preparación y puesta a punto para regata

País Vasco y costa cantábrica.

Basque Rigging trabaja principalmente en el País Vasco y a lo largo de la costa cantábrica, atendiendo embarcaciones en puertos y varaderos de la zona norte.

Otros desplazamientos se valoran según el trabajo necesario y la planificación de la intervención.

Un contacto sencillo, antes de cualquier intervención.

  1. 01

    Describe tu embarcación

    Indica el tipo de barco, su ubicación y la necesidad que has detectado.

  2. 02

    Revisamos la información

    Con los datos disponibles se valora el siguiente paso más adecuado.

  3. 03

    Definimos la intervención

    Se concreta una inspección, el trabajo necesario o un presupuesto.

Adrián trabajando en altura a bordo de un velero

Del Optimist a los grandes proyectos de regata.

Navegante y regatista desde siempre, Adrián empezó en Optimist y ha desarrollado su trayectoria hasta los superyates de regata de más de 100 pies.

Después de navegar y participar en proyectos y regatas profesionales por todo el mundo, ha decidido poner esa experiencia al servicio de las embarcaciones de la costa norte: trabajo técnico, criterio de regata y una atención cercana para cada barco.

Hablar directamente con Adrián

Cuéntanos qué necesita tu barco.

Puedes escribir directamente o enviar los datos básicos de la embarcación para orientar la consulta.

Solicitar información o una inspección

Contactar